Profîla xwediyê motorsîkletê: suliaopingzi, hevalek motorsîklêtê ya piştî salên 90-an li Pekînê, hez dike ski bike, wêne kişand.
pelê motorsîkletê: XS800N, tenê di meha Hezîranê de destûrnameya ajotinê ya motorsîkletê stend, yekem wesayîta motorê bi navê wî.
Sedemên ku her kes xwediyê lokomotîfa xwe ya yekem e pir cûda ye.
Her cûre sedem bi jiyana bêhempa re têkildar in.
Û ji bo min, bidestxistina XS800N-ya min rêzek tesaduf bû.
Wê demê min ew ji birayekî xwe girt û min motorsîklet jî hilneda, ji ber vê yekê ez nizanim gelo ev evîn bi dîtina yekem bû.
Li ser rabirdûyê nesekine, li ser dema niha bisekine.
XS800N niha bi tevahî 700+ km heye.
Mirov û motorsîklet li hev dicivin, û hesta ajotinê her ku diçe baştir dibe.
Motosîklet pir bi îstîqrar e, hêz pir zêde ye, û ew dikare di her kêliyê de were zivirandin.
Xuyabûn bê guman ew qas xweşik e, û rêjeya vegerê tije ye.
Heya niha tenê kursiyek yekane hatiye guhertin, neynika paşverû hatiye xwarê, û qapaxa ronahiyê hatiye guhertin.
Di pêşerojê de, dê destikê rasterast were guheztin, amûr dê ji alîkî ve were guheztin û laş dê were xwarê, û ew ê bibe hestek derewînek nizm.
Di dawiyê de, ez hêvî dikim ku kargeh bikaribe hin beşên guhezbar ên lihevhatî bide destpêkirin.
Dûv re dengê eksozê ya vê motosîkletê hîn jî hinekî kêm e, û hîs dike ku ew ne hêjayî xuyangiya dijwar e.
Dema şandinê: 22-ê Tîrmeh-2022