Rê çiqas dirêj be jî, ez hertim çiya û deryayan derbas dikim.
Li Hanyang ML800 siwar bibin û helbest û dûrahiya di dilê xwe de bigerin!
Birêz Shi - ji Shanghai
Çend sal e ku bi karê kontrolkirinê re mijûl dibe, dildarê rêwîtiya motorsîkletan
No.1 Parvekirin
Ez ji 20 saliya xwe ve bi motorsîkletê dilîzim, û min gelek motorsîkletên îthalat û motorsîkletên karsaziya hevbeş siwar kirine;ji ber tercîha min a kesane ya ji bo motorsîkletên retro yên Amerîkî, dema ku min xwe amade dikir ku motorsîkletek bikirim, min gelek motorsîkletên heman celebî dîtin, tenê ML800-a xweşik xuya dike ku ev motorsîkleta ku hûn dixwazin di warê şikil, deng û ajotina ceribandinê de ye. hiskirin.
Li ber çavê aborî, ez çûm Chongqing ji bo kirîna motorsîkletek;piştî standina motorsîkletek baş, ez ji Chongqing heta Şanghayê siwar bûm.
Ez bi gelemperî hez dikim li çiyayan birevim.Li Chongqing û Guizhou gelek rêyên çiyayî hene.Hema ku motorsîkleta nû hat, ez ê gera motosîkletê ya dûr û dirêj bikim.Dema ku ez ji Chongqing vegeriyam malê, ez 8,300 kîlometre beziyam.
No.2 Dîmen
Dîmenên herî xweş her dem li ser rê ye, nemaze hez dikin ku bi tena serê xwe li çiyayan bimeşin, li serê çiyê rûniştin, bi tena serê xwe bimeşin li ser riya qedîm a li çiyayan, her çend hejandin mîna baranê be jî, hewa pir bi eterî ye. û sê çiya û pênc çiya jî mîna Huaşan in.
Huaşan çiyayekî xeternak û bi heybet e ku wekî "çîyayê herî xeternak ê cîhanê" tê zanîn.Çemê Zer ji lingê Huaşanê dizivire rojhilat, û Huaşan û Çemê Zer bi hev ve girêdayî ne.
Hemî riya bakur, min di nav mijê de bi qasî 10 metreyî li Guizhou bi qasî 40 kîlometre rêyek çiyayî bezî.
Gola Qiandao ya sehneyî, rêyên li vir bi qasî dîmenan xweş in, û siwarbûna li vir mîna ketina welatê periyan e.
Bisekine û here, ne ji bo bêhnvedanê, lê ji bo dîtina dîmenên di rê de.
Werin û herin, ne ji bo ku xwe bigirin, lê ji bo ku rêberiya vê dinyayê bişon.
Dibe ku wateya rêwîtiyê di vê yekê de ye, di dilê xwe de bedewiya xwerû bihêle, tenê dîmenan bihêle û di jiyanê de bimeşe.
No.3 Piştî-firotinê
Tevî ku ev motorsîklet tenê sê meh in dest bi kar kiriye jî, li gelek cihan pê re hatiye.Ji ber ku li her derê welêt reviyan, di heyamê de gelek pirsgirêk derketin.Bê guman dê di lokomotîfê de hin pirsgirêk derkevin.Mîna mirovan, kes nikare garantiyek tune ku hûn çu carî nexweş nebin, û normal e ku pirsgirêkên piçûk hebin.Heya ku motorsîkleta we di nîvê rê de nehêle, û hûn nikaribin çareseriyek piştî firotanê bibînin, ew ne pirsgirêkek mezin e.
(Mînakî, piştî ku min pîknîkek li kêleka rê kir, navika paşîn ji hêla xwe ve hat şkandin)
Vê carê, di nav wesayîtê de jî pirsgirêkek hebû, ji ber vê yekê min biryar da ku ez li çêkerê siwar bibim da ku pirsgirêk rasterast çareser bikim.Ez hîn jî li ser rê difikirîm, gelo çêker dê ji vê pirsgirêkê dûr bikevin, lê na, çêkerê Hanyang dikare di wextê xwe de pirsgirêkê çareser bike her gava ku wesayîtek pirsgirêkek hebe.Ji bo çareserkirina pirsgirêkê, heke hûn di riya siwarbûnê de bi tengasiyê re rû bi rû bimînin, hûn ê di wextê xwe de bi firoşyarê herêmî re têkilî daynin da ku pê re mijûl bibin, û ji bo lênihêrînê we rêberî dikanê bikin.Karûbarê piştî firotanê ya çêker bi rastî baş e!
motorsîkletê bêtir bi xwediyên motorsîkletan re têkilî daynin, guh bidin pêşniyarên maqûl ên xwediyên motorsîklêtan û pêşveçûnê bidomînin.Qalîteya wesayîtê ji piraniya motorsîklêtan re bêtir nûçeyên xweş tîne.
Dema şandinê: Gulan-07-2022
