Rojbaş baş û spas ji bo piştgiriya we. Hûn bi xêr hatin Mavericks '2022 Q4 Callings. [Rêbernameyên ji bo operatorê] Ji kerema xwe ku civîna îro tê tomar kirin.
Ez niha dixwazim ku konfêransê li axaftvanên îro, Wendy Zhao, Gerînendeyê Têkiliyên Staior li Teknolojiya Maverick. Ji kerema xwe berdewam bikin.
Spas oppor. Silav hemî. Hûn bi xêr hatin banga konferansê ya îro ji bo encamên Niu Technologies Niu Niu Discuss bikin. Q4 2022. Daxuyaniya çapameniyê, pêşkêşkirina pargîdanî û maseya darayî li ser malpera peywendiya me ya veberhêneran tê şandin. Banga konferansê di heman demê de li ser malpera têkiliyên veberhênerên veberhênerê yên pargîdanî dijîn, û tomarkirina banga konferansê dê di demek kurt de peyda bibe.
Ji kerema xwe nîqaşên îro dê li gorî bendên ewlehiya ewlehiyê yên li ser desthilata sererastkirina sersaxiyê ya Amerîkayê ya 1995-an pêk tê. Encamên rastîn ên pargîdanî dikarin ji yên ku îro hatine ragihandin ji wan re materyal bikin. Li ser faktorên xeternak li ser faktorên rîskê di nav pelên giştî yên pargîdanî de bi ewlehî û komîsyona danûstendinê re tête kirin. Pargîdanî ji bo nûvekirina daxuyaniyên pêş-pêşberî, ji bilî ku bi qanûnê hewce dike, ji bo nûvekirina daxuyaniyên pêş-çavan pêk bîne.
Daxuyaniya P & L ya P & L û vê bangê nîqaşkirina hin rêjeyên darayî yên ne-gaap. Daxuyaniya çapameniyê di nav de rêzikên darayî yên ne-gaap û lihevhatinên gaapê di encamên darayî yên ne-gaap de vedigire.
, Ro, Dr. Li Yan, berpirsê me yê sereke, û Ms. Fion Zhou, efserê darayî yê me yê sereke, bi têlefonê min tevlî min bû. Naha bila ez pêşbaziyê bidim.
Spas ji bo ku hûn îro beşdarî banga konferansa me bibin. Di çaryeka çaremîn a 2022-an de, firotanên tevahî 138,279 yekîneyên, ji sala borî ji 41.9% daketin. Bi taybetî, firotanê di sûkê ya Chineseînî de ji sedî 42.5% salê bi qasî 118,000 yekîneyan kêm bû. Firotan li bazarên derveyî 38.7% ji 20,000 yekîneyan ket.
Dahata giştî ji bo çaremîn çaremîn 612 mîlyon yuan bû, ji sala borî 38% daket. Vê encamê sala 2022-an salek 2022-an bi tevahî ceribandina mezin ji bo me bi dawî dibe. Firotina tevahî 831,000 yekîneyên 831 yek ji sala çûyî ji sala borî bûn. Dahata giştî ya salê 3,17 milyar yuan, daket 14.5%.
Naha, bi taybetî karsaziya me di bazara çînî de, bi sernavê ku ji ber başbûnê ji covid û rabûyîna berhemên li-ionê ye. Dahata me ya giştî di sûkê Chineseînî de dê di 2022-an de bi qasî 19% kêm bibe. Ne tenê ji ber ku gelek destpêkirina hilberên mezin ji ber girtina mehê ya mehê di Shanghai de dereng maye. Navenda me R & D li bajêr tê de ye. Em ê nikaribin heta 2022 Septemberlonê, ku dê bibe sedema firotana pezê ku ji bîr kirine, dê bibe sedema firotina pez.
Digel vê tengasiyan ji ber Covid, em ji ber zêdebûna bihayên batterê yên Lithium jî bi serê xwe re rû bi rû ne. Ji Adarê 2022 ve, bihayê madeyên xav ji bo batterên lîtium-ion bi qasî 50% rabûye, bi giranî di nav bazara Lithium-ion de hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî hêdî dike. Zêdebûna bihayê bêtir ji me re bandor dike ji ber ku piraniya skooterên me elektronîkî batterên Lithium-ion bikar tînin.
Ji bo domandina marjînalek tendurist a saxlem, divê em bi navînî 722-ê di sala 2022-an de pêşengiya salê bistînin, ji ber ku me di salên duyemîn, sêyemîn û çaremîn de ji ber bandora Lithium-ê bi dest xwe xistin. Bihayên.
Naha ketina bazara me ya navneteweyî, 2022 dît ku salek mezin 142% sal salê ji nêzîkê 121,000 yekîneyan re, û dahatên scooter li ser sala 493 mîlyon yuan. Subtora Micromobility, bi taybetî scooters, ajokarek girîng a vê zeytûnê ye, bi zêdetirî 100,000 yekîneyên firotanê.
Lêbelê, firotanên di kategoriya du-teker de ji hêla 46% bi 18,000 yekîneyên ku di sala 2022-an de hatine firotin de ketin. Kulîlk di bazara firotanê de ji bo firotana zêdetirî 11,000 yekîneyan bû, ku hema hema% 70 ji firotana giştî ya li bazara du-tekerên elektrîkê ya derveyî kêm dibe.
Naha bazara me ya derveyî, mîna bazara Chineseînî, di heman demê de pirsgirêka bihayê bihayê batterê ya Lithium jî ye. Rêjeya bihayên batterê yên lithium, bi spasiya Euro û Dolar re, bi zorê mecbûr kir ku me bi navînî% 22% li bazara Ewropî, ku me berê ji 70% bermayên dualî yên elektronîkî firot. - Wheeled. Rakirina bihayên firotanê li firotgehên motorsîkleta me ya elektrîkê di bazarên xerîdar de, nemaze li Ewropa bandor kir.
Naha ku em di sala borî de paşde vegerin, guhartinên di dînamîkên bazarê de bandorek neyînî li ser operasyonên me kirin. Li Chinaînê, zêdebûna bihayên ji bo batterên Lithium-ê li ser bazara e-bike û motorên li ser bazara motorê, û ew ketin nav hilberên ketinê, ku di sala 2021-an de ji bo 35% ji firotanê mecbûr in, û di sûkê de ne pêşbaz in. ev bazarê.
Di sûkê navneteweyî de, ji bilî rabûna li bermayên Lithium-ê, bi bingehîn bi bingehîn ji yek sêyemîn firotanê du-teker ên elektrîkî, an zêdetirî nîvê dahata me ya elektrîkî ya elektrîkî, Fikirkirina ku yek ji van guhartinan nema ye, me dest bi çêkirina şertên stratejîk di 2022-an de kir û di 2022-an de dibe sedema pêşkeftina salek kurt-kurt.
Berî her tiştî, di pêşkeftina hilberê de di bazara çînî de, me balê dikişîne ser xetên hilberê bilind-dawiya, bi navê Mavericks Products û xetên hilberê hedef ên bilind. Di sala 2021-an de, em ê bi piranî li ser hilberên asta têketinê ji bo bazara girseyî hûr bibin, ji lêçûnên kêm ên bataryayên Lithium-ion-ê sûd werbigirin. Lêbelê, dema ku van hilberên asta têketinê beşdarî mezinbûna dahatiyê ya yek-yek bûn, wan bandorek neyînî li ser marjînalek giran piştî zêdebûna bihayê batterê ya Lithium. Naskirina mişterî ya zêde ji Mileage û wêneya Brandê re tê.
Di sala 2022-an de, me stratejiya pêşkeftina hilberê me û li ser hilberên bilind û nîv-bihayê red kir. Di heman demê de me ji bo qada mîktîk û motorsîkletên mid-range û motorên grafîtiyê jî danasîn, dihêle ku em sînorê zêde bikin û lêçûn kêm bikin. Xeta hilberê me ya bilind dihêle ku em qezenc bikin da ku hûn pozîsyona xwe ya brandê bihêz bikin, di heman demê de xeta hilberê meya navîn dihêle ku em bi taybetmendiyên pratîkî yên li bihayên erzan re hevrêz bikin.
Ji bo bilindkirina destkeftiyên me di pêşveçûna hilberê de di sala 2022-an de, ez dixwazim behsa şoreşa dirêj ya SQI û UQI + ya UQi + di bazara bilind-dawiya de behs bikim. SQI di bazara e-bike de pêşkêşî çêtirîn e. Sêwirana nûjen û teknolojiya materyalê pêşkeftî bi bihayê zêdetirî 9,000 yuan. Motorcycles Straddle mîna SQI ji hêla sûkê ve ji hêla kirrûbiran ve ewqas baş hatine wergirtin ku buyer li benda pênc û şeş mehan ji bo radestkirinê.
Niu Uqi + ya herî dawî ji bo Series Niu ya bijare ya hemî-demî ye. Niu Uqi + Bi sêwirana ronahiyê ya baştir, kontrolkirina smart, siwarbûna aboriyê û taybetmendiyên kesayetiya zêde, ji ber ku bi qasî 50,000 yekîneyên ku di Januaryile de tenê ji bo cara yekemîn hatine şandin, gelek balê bikişînin. Ev bersiva erênî ji serokatiya me ya brand, kapasîteyên afirîner û hilberîna hilberê re şahidiyek e, û em plan dikin ku di çaryeka duyemîn a 2023-an de hilberên balkêş ên zêde berdin.
Naha di rêzika navîn de 2022 V2 û G6 hene. V2 bi sêwirana hindiktirîn lê mezintir e. Ev nêzîkê 10-30% ji G2 û F2-ê pirtir e Em di 2022, 2020 û 2021-an de dest pê dikin.
Dema ku hemî hilberên me di dawiya Septemberlonê de demsala Peakê hatine weşandin ji bilî G6, hilberên nû hatine destpêkirin zû ji% 70-ê firotanê di çaryeka çaremîn de, tenê sê meh piştî destpêkirinê. Di heman demê de alîkariya ASP-a me dike ku di Q4 2022 de bi qasî ku 15% bi rêkûpêk mezin dibe. Bi qasî ku, ev [bêbawer] xebata meya stratejîk a stratejîk e, balê dikişîne ser hilberên mezin-kalîteya bilind. Em hêdî hêdî bandorkirina bandora zêdebûna lêçûnên batterê yên lîtium-ion dikin û destpêkirina marjînalên zirav.
Naha, bi destpêkirina hilberên SQI PREMIUM, Niu UQI + jî stratejiya kirrûbirra xwe diguheze ku li ser hilber û bikarhêner balê bikişîne. Vê encama vegera baştir li ser veberhênana kirrûbirra me û her weha alîkariya me kir ku em mezinan mezin bikin. Mînakî, 2022 Kampanyayên Kirrûbirra têkildarî destpêkirina hilberên me yên SQI û UQi + UQi + UQI + gihîştiye 1.4 mîlyar nêrîn li seranserê hemî platforman.
Di heman demê de bernameya balyozê nûjen a Mavericks dest pê kir, ku pişta stratejiya kirrûbirra navendê ya navendê-navendê ye, û li ser 40 Mavericks bikarhênerên û bandorker vexwendin û bûyerên herêmî yên bi Mavericks re biafirînin. Di dema Kûpaya Cîhanê ya 2022 de, me Balyozên Kûpaya Cîhanê Mobiled da ku temaşekirina scooter nû nîşan bide ku scootersên ku bi hêmanên kasa cîhanê hatine xemilandin. Tenê di du hefteyan de, skootersên hêja bi tevahî 3.7 mîlyon nêrîn li ser medyaya civakî ya Chineseînî rakir.
Naha, di bazarên me yên navneteweyî de, stratejiya me cihêreng e û di van du salên borî de Portfolio hilberê me ji du-tekerên elektrîkî berfireh kiriye, ji erdnîgarên ji bazarên Ewropî berfireh kirin. Ev stratejî di sala 2022-an de pêşkeftina destpêkê di destpêkê de bû, bi bazarên nû di nav bazara du-teker de li bazara du-teker a elektrîkê û veberhênana destpêkê di hilberên nû û bazarên nû de [inaudible] baştir dike.
Di warê berfirehkirina hilbera hilberê de, me di sala 2022-an de serkeftinên yekem li qada scooterên elektrîkê bi dest xwe xistine û ji ber ku ji ber vê hilberê scooter-ê ya strategî ya ku di nav bazarê de hatî damezrandin Em bi buhayên ji bo hilberên Premium ji 800 $ 900 $ dest pê dikin. û hilberên erzan di navbera 300 $ û 500 $ de têne bihar kirin. Ev stratejî di destpêkê de mezinbûna mezinbûnê hêdî bû, lê alîkariya brandê kir ku xwe di kategoriya nû ya nû de saz bike.
Niu Xelata Hilbijartina Niu ya Niu 2023 ji bo pargîdaniya scooter ya herî baş ji cîhana micromobility werdigire. Hilbera me ya teknolojî, K3, di heman demê de ji hêla hin medyayên teknolojî yên pêşeng ên wekî Tomshard [fonetic], Techradar û EXTACA ve hatî veşartin.
Di warê kanalên firotanê de, me her gav nêzîkatiyek gav-gav avêt û destpêkirina kategoriya scooter yekem, balê dikişîne ser kanalên serhêl ên wekî Amazon. Di dema Amazon Prime Day 2022 de, modelên scooter me 1-ê û 2-ê li ser navnîşa Amazon Bestseller li gelek welatên li Ewropa û Bakurê Amerîkaya Bakurê. Hezkirina kanala serhêl, me dest pê kir ku têkevin nav torên firotanê yên sereke yên li Ewrûpa û çêtirîn di nava me de di nava salên duyemîn de, di 2023-an de ji bo mezinbûna domdar û ji wêdetir.
Naha, di beşa berfirehbûna herêmî de, di warê du-tekerên elektrîkê de, em derfetên mezinbûnê li Bazara Asyayî ya Başûr, bi piranî li Tayland, Endonezya û Nepal dibînin. Em berdewam dikin ku em zehf bixebitin da ku bazara Asyayî ya Başûr berfireh bikin, hêvî dikin ku ji bo teşwîqkirina trendê veguherîna ji du-tekerên du-tekerên kevneşopî yên ji du-tekerên elektrîkê re. Di van bazarên zû de li Başûrê Rojhilatê Asyayê, me bingeha firoşgeha me fireh kir û torgilokek firotanê ya berfireh saz kir bi hevkarên herêmî.
Di sala 2022-an de, di dema civîna G20 de li Bali, Niu hilberên elektrîkê ji bo polîsên neteweyî yên Endonezyayê dê piştgiriyê bidin veguhestina domdar a hukumeta herêmî. Naha, spas ji van hewildanan, firotanên du-tekerên elektrîkî yên li Bazara Asyayî ya Başûr nêzîkê 60% sal in.
Di dawiyê de, wekî parêzvanên zindîbûna domdar, em dilsoz in ku xerîdarên xwe bi wesayîtên bajêr ên bi jînenîgarî yên ku ji bo kêmkirina şopandina jîngehê ya jîngehê bikin. 2022 Salek din e ku em pêbawer in ku ji bo ku alîkariya tevahiya pîşesaziya du-wheeler di rêyek hevalek jîngehê de pêşve bibin. Yearsal me rapora xwe ya yekem ESG weşand. Heta îro, daneyên rêwîtiya kulîlîkî gihîştiye 16 mîlyar kîlometreyan, tê vê wateyê ku 4 mîlyar kîlo kîlo ya karbonê bi gelek otomobîlan re kêm bûye.
Ji bo pêşwazîkirina peyama avakirina kesk bi teknolojî, di roja Erdê de, Kampanya Paqijkirinek Rojane ya Cîhanê ya Kampanyayê, ku bikarhênerên nû li çar çaremînan vedigire da ku planet paqij bike. Cihên giştî, tevî cihên mîna Bali, Antwerp û Guatemala. Parêzkirin ji destpêka xwe ve di dilê me de ye û em serbilindiya xwe dikin ku bandorek erênî li ser dilsoziya me bi karanîna bikarhênerên me re.
Naha ku 2022 derbas bû, em pêbaweriyên stratejîk ên ku me di sala 2023-an de ji nû ve çêbûne, li pêşiya nîşanên pêşîn ên ku ji hêla zêdebûna bihayê ve têne bandor kirin û derengkirina hilberîna hilberê, ya ku em li bendê ne ku vegerin çaryeka duyemîn. Naha, bi stratejiyek pêşkeftina hilberê, branding û kirrûbirra, û berfirehkirina kanalên firotanê, em bawer dikin ku em dikarin di sala 2023-an de mezinbûna salê li Chinaîn û bazarên derveyî yên li ser bazarên Overseas ji nû ve bidin.
Naha, bi taybetî di sûkê Chineseînî de, em ê serokatiya xwe bi hilberîna kalîteyê bi hilberîna nû ya li beşa navîn-navîn berdewam bikin, balê dikişînin ser kirrûbirra bikarhênerê ji bo optivery roi û firotanê. heman - 3000+ firotgehên franchise. Di warê hilberan de, ji çaryeka duyemîn a vê salê dest pê dikin, me planên me ji bo gelek hilberên sereke yên li Chinaînê hene. Van xêzên hilberê dê li ser performansa bilind Niu û Gova li ser motorên performansa bilind binihêrin [Phonetic] batterên Lithium ji bo batterên pêşeng ên grafîtî. Me di 2022-an de dest bi pêşxistina van hilberan kir û ew ê di çaryeka duyemîn a 2023-an de serbest werin berdan.
Naha, ji hêla hilberînek bêkêmasî û cûda ve hatî rêve kirin, em balê dikişînin ser çêkirina mavericks, pargîdaniyek ku ji hilberên me dirêj dike. Digel vê yekê û stratejiyên kirrûbirra navendê ya bikarhêner, em jî plan dikin ku bernameya hevserokê xwe bi brands bi leza jiyanek wekhev berfireh bikin. Di sala 2022-an de, me bi serfirazî hevkariya bi markayên jiyanê yên pêşeng ên cîhanê yên wekî Razer û Diesel re dest pê kir û hilberên hevbeş bi her hevjînê re pêşve xistin, û em plan dikin ku vê modela serkeftî di 2023-an de bidomînin.
Naha, di warê kanalên firotanê de, me gavavêtinan dest pê kir ku firotanên yek-firotanê di çaremîn sale-ê de li çaremîn a firotanê bixin, û firotina firotanên keviran ên ji bo xwepêşandanên pilot, û karûbarên testê, û karûbarên firotanê bibînin. Em piştgiriyê didin firoşgehên offline bi rêberên çêkirî yên serhêl. Bi vê nêzîkatiya O2O, em dikarin bikarhênerên xwe pêşkêş bikin û ezmûnek çêtir û piştî firotanê û firotanê di firotgehên firotgehên me de zêde bikin.
Di heman demê de me projeyek ji bo her firotgehan û materyalên kirrûbirra ji bo her firotanê ji bo afirandina wêneyek brandek bilind a kalîteyê ya domdar dest pê kir. Wekî din, me plansaziyek dîjîtal heye ku ji bo firotgehan hilberên xwe nîşan bide û platformên ava bikin, pêşengiya zêdebûna trafîkê û rêjeyên veguherîna potansiyel. Van însiyatîf dê ji zêdetirî 3,000 firotgehan re bibin alîkar.
Naha, digel bazarên navdewletî, em ê balê bikişînin ser stratejiya cihêrengiya me di warê portfolio hilberê û berfirehkirina erdnigariyê de. Van hewldanên cihêrengiyê di van du salên dawî de dê dest pê bikin ku bi girîngî û mezinbûna dahatiyê de beşdar bibin. Berî her tiştî, di kategoriya MICRO-tevger, 2022 de dê rêjeyek mezinbûna zêde hebe, û firotanên di sala 2022-an de dê hema hema 7 caran zêde bibe. Di sala 2022-an de, em ê berdewam bikin da ku ezmûnên mîkrobeyan pêşve bixin, portfoliyasyonek hilberê ya berbiçav ava bikin, û kanalên firotanê bi hevparên firotanê yên wekî çêtirîn bikirin û hem jî mediamarkt. Di sala 2022-an de, em plan dikin ku bi domdarî xeta hilberîna scooter-ê nûve bikin da ku sînorê hilberên ji bo bikarhênerên me berfireh bikin.
Naha, ji bilî skooters, di vê dawiyê de me bi fermî bqi c3 e-bike di Market 2023 de dest pê kir. Naha ku me sala borî torgilokek firotanê ya bihêz çêkiriye, dê li ser 100 çêtirîn firotgehên firotanê li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û serhêl bikirin, bi plan re di pêşerojê de li Kanada difiroşin.
Naha, wekî ku em dest bi veberhênanê di sala 2020-an de, em ê di sê salên borî de li ser avahiya brandê hatine danîn, dê di 2023-an de pêşkeftinek bilez li ser dahat û qezencê bide.
Naha, di kategoriya du-teker de, ji ber girtina bazara parvekirinê di sala 2022-an de ji ber girtina bazara parvekirinê heye. Em li bendê ne ku di sala 2023-an de bi riya berfirehbûna hilberîner û berfirehbûna erdnigariyê vegerin. Di warê hilberan de, em plan dikin ku hemî hilberên nû yên performansa nû yên wekî motorê elektrîkê yên RCI-ê dest pê bikin ku di peydakirina du-tekerên elektrîkî de pêşbaziyê bikin û li ser daxwaziya hevbeş li Ewropayê bicîh bînin.
Di derheqê berfirehbûna erdnîgarî ya li Asyayê de, ji bo ku hûn di sala 2022-an de ava bikin, em plan dikin ku hilber û çareseriyê bi hevpişkiya li ser gelek operatorên mezin li welatên wekî Endonezya û Taylandê piştgirî bikin. Van ceribandinan jixwe têne û em hêvî dikin ku ew ê di dawiyê de bigihîjin bazara başûrê rojhilatê, ku zêdetirî 20 mîlyon motorsîkletên benzînê salane têne firotin.
Naha ku em van stratejiyên mezinbûnê ji bo çînî û bazarên navneteweyî bicîh dikin, em li bendê ne ku firotina me ya giştî ji 2023 yekîneyên 20-1-2 mîlyon yek ji 2023 mezin bibe, heya 2022 ji 2022.
Spas dikim Master Yang û silav her kes. Ji kerema xwe serbestberdana me ya çapameniyê hemî daneyên û berhevdanên ku hûn hewce ne hene, û me jî daneyên di warê Excel de ji bo referansê ji bo malpera IR-ê tomar kirine. Dema ku ez encamên me yên darayî vekolînim, heya ku neyê destnîşankirin, em ji bo çaryeka çaremîn behs dikin û hemî hejmarên drav di RMB de ne.
Wekî Yang Gang got, em ê di sala 2022-an de bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû bimînin. Di heman çaremîn de firotina tevahî 138,000 yekîn, ji heman serdemê ji heman heyamê bû. Bi taybetî, 118,000 wesayît di bazara çînî de hatin firotin, di heman demê de 20,000 wesayît li bazarên derveyî firotin. Li bazarên derveyî, me gengaz bû ku di firotana scooter de ji 17,000 yekîneyan re zêdebûnek 15% salê bidomînin.
Di sala 2022-an de firotina tevahî dê 832,000 wesayît, di nav de 711,000 wesayîtên li bazara çînî û 121,000 wesayîtên li bazarên derveyî. Dema ku firotanê giştî li bazara çînî 28% sal-salê ket, series Niu û Gova Premium tenê hevbeş tenê 10% ket. Mezgeha Pêşveçûnê li bazarên derveyî hêzdar e, firotanên scooter ên kumulative zêde bûne, û firotanên elektrîkê ji sedî 45% ketin, bi gelemperî ji ber bidawîbûna fermanên parvekirinê, Yang Gang destnîşan kirin.
Dahata giştî ji bo çaremîn çaremîn 612 mîlyon yuan bû, ji sala borî 38% daket. Derketina dahatiya scooter, dahatiya skooter li bazara çînî 447 mîlyon yuan bû, 35% ji me ji stratejiya xwe dest pê kir ku li ser beşên premium û navîn red kir. Serpêhatiyên destpêkirina Gova ji 5% ji firotina navxweyî di çaryeka çaremîn de hesab kir. Di encamê de, bihayê firotanê yên navînî di sûkê Chineseînî de ji hêla 378,314 Yuan ve zêdekirî bû. Dahata ji scooterên derveyî, tevî scooters, moxên elektrîkê û motorsîkleta elektrîkê, 87 mîlyon yuan bû. Buhayê firotanê ya firotanê ya hybrîd li bazarên derveyî 4,300 yuan, ji mehê ji sala borî ji ber sedemek bilindtir a firotanê scooter lê asp. Lêbelê, bihayê firotanê yên scooter ji% 50 salê zêdetirî 50% ji mehê ji ber sedemek bilindtir a scootersên bilind ên bilind ên wekî rêzika K3 ya ku di navbera $ 800 û $ 900 de hatî nirxandin.
Amûrên, parçeyên û karûbarên karûbarê 79 mîlyon yuan, daket 31% ji ber firotanên batterê yên jêrîn ji operatorên parvekirina cîhaza mobîl a derveyî. Ji bo tevahiya 2022, firotina giştî - Dahata Total 14.5% ji 3.2 mîlyar yuan ket. Dahata scooter li Chinaînê Bi giştî 19% sal-salê ket. Tiştên navîn û bilind-dawiya bi tenê 6% ket. Scooters Navneteweyî - Dahata Navneteweyî ya Scooters% 15 ji 494 mîlyon Yuan zêde bû. Dahata navneteweyî ya navneteweyî tevî scooter, amûrên, parçeyan û karûbar ji ber mezinbûna bilez a scooters ji sedî 18.5% ji dahatiyê tê hesibandin.
Ka em di sala 2022-an de bihayê firotanê ya navînî binêrin. Buhayê firotanê ya giştî ya scooters 3,432 li dijî 3,134, Up 9.5%. Asp 3322 Scooters, 12% mezinbûnê, nîvê ku ji ber berhevoka çêtirîn hilberên Premium, û yên mayî ji ber zêdebûna bihayê zêde dibe. Buhayê firotanê ya navînî ya skootersên hybrid bû 4,079 vs. 6,597 %.
Mezinahiya berjewendiyê di çaryeka çaremîn de 22.5%, daket sedî 0,1 ji sedî sedî salê salê û 0.4 ji sedî sedî ji çaryeka berê. Profîla tawanbar ji bo sala 31ê Decemberile 2022, 2022, li gorî salê ji sedî 21.9%. Mixabûna hilberê ya başkirî li Chinaînê ji sedî 1.2 xalên ji sedî 1.2 zêde kir, di heman demê de lêçûnên batterê bilindtir û parçeyek bilind a firotanê scooter margin ji hêla 2 ji sedî sedî. Bi taybetî, berjewendiya berfireh di bazara çînî de ji sedî 1.5 xalên zêde bû.
Demjimêra paşîn: Mar-23-2023
