①full led led e, sêwirana pêşîn bi taybetmendiyên estetîkî re hêsan e ku mirov li pey xwe dimeşîne.;
②ertên navdar ên navdar ên navdar ronahî, ronahî û jiyana jiyanê garantî dikin
Sêwirana roniyên nîşanên ziviran bi hêmanên Chineseînî re ne. Ew di navbera her du aliyên topê yên şokê de li pêş û çirûskên ronahiyê yên li paş ve girêdayî ye.
①The Handle Switch mîhengek şêwaza amerîkî ya Amerîkî ye, ew qeşeng û zexm xuya dike ku pir xweş e.
② Hêjayî gotinê ye ku ew fonksiyonek dualî ya dualî heye. Awayê ku ew zivirî ye ev e ku di heman demê de nîşanên zivirîna çep û rastê çap bike.
Bûyerên dîskê yên pêş û paşîn bi kîtekîtên du-du-pistonê re, ku pêlên aloz ên aluminiumê hene, ku şêwaza rêwîtiyê ya retro ya retro destnîşan dike, û daxwazên ajotinê yên şertên cûda yên rê hene.;
System pergala dijî-lock ya dual-Chann ABS ati-lock siwarbûn û pêbawer dike.
③ The Shock Shock Op-Rastîn a Brandek navdar a Yuan, strukturên damping bi strukturên navxweyî yên xwerû ya şokê ya navxweyî ye. Performansa kompresyonê û serhildanê bêsînor nêzê hesta ajotinê ya dorpêçkirî ya dorpêçkirî ye.
Hub hub wheel bi pêlavên Aluminium Aluminium, pêşiya pêşiya 130 / 70-19; Tîrêja paşîn a 240/45R17.The Tires bi taybetî ji bo XS800N bi şêwaza cruising têne çêkirin. Hilberîner CST e.
Bi temaşevanên Panasonic re da ku di rêyên bajarî yên berbiçav de belavkirina germê ya hêzdar peyda bikin.;
Rêjeya rûkalê ya hewayî û rêjeya hewayê bi tîrêjê ve diherike, kapasîteya belavkirina germê ya radyatorê zêde bike û motora û amûrên xweş bike, da ku zirara hêza motorê kêm bike;
③③ერ aურ a a tankek plastîk a plastîk a ku bi bandor li dijî tiştên dijwar biparêzin;
①The Belt Drive Gates Brand ji Amerîkî bêdeng e, hema hema ti sererastkirin hewce nake, rehetiya wesayîta rêwîtiyê zêde bike.
The Shapeêwaza tankê ya sotemeniyê hilweşîna avê ya klasîk a otomobîlek Amerîkî ye, 13l tanka sotemeniyê;
②the Shape Round, Full and Atmospheric e;
Pêdiviyên Curvation Curvation-ê û Teknolojiya Curvation, Brightness, Hue, û Saturation of the Perfect
①800CC V-motora avê-valahiya avê-valahiyê, pistonên sindoqên li her du aliyan dema ku dixebitin, kêmkirina vibrasyona wesayîtê;
System pergala navmalî ya Delphi EFI EFI-ya Navneteweyî bi kulikê FCC-ê hatî bikar anîn, hêza kulikê nerm e, û sererastkirina hêzê xweş e;
Hêza herî zêde 42kw / 6000rpm e, û torika herî zêde 68n.mê / 5000rpm e, hesp ji Harley 883 bihêztir e.
Kursya sêwirandî ye ku siwarbûna ajokerê bicîh bike, siwartir siwartir bike;
②theêwaza tevahiya kursiyê nerm e, ji we re siwariyek rehet e;
③it hêsan e ku bê rakirin, û du kursî dikarin zû werin guheztin yek-kursiyê.
①yu Brandek Kovarek Berhemek Nasandî ya Kevir, dikare bi rengek rastîn, hêzek bilind bi biharê ve were sererast kirin,
②ti Berxwedana 7-qonaxa qonaxê performansa hebûna şokê ya bihêztir heye, dikare şertên cûda cûda bicîh bîne.
①The Muffler wekî yek alî û double doublets şeklê snake çêkirî ye, dengê wê zirav û zor e.
| Dabeşkirin (ML) | 800 |
| Sindoq û hejmar | V-Type Motora Double Cylinder |
| Ignition Stroke | 8 |
| Valves Per Cylinder (PCS) | 4 |
| Struktura Valve | Kulîlka Overhead |
| Rêjeya Compression | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 91x61.5 |
| Hêza herî zêde (KW / RPM) | 42/6000 |
| Torque herî zêde (N m / rpm) | 68/5000 |
| Sarkirin | Sarbûna avê |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | Efi |
| Shift Gear | 6 |
| Tîpa Shift | Guheztina lingan |
| Dezgeh |
| Dirêj × Width × Height (mm) | 2155x870x1160 |
| Dirêjahiya kursiyê (mm) | 695 |
| Paqijkirina erdê (mm) | 140 |
| WheelBase (mm) | 1510 |
| Girseya tevahî (kg) | |
| Giraniya Curb (kg) | 254 |
| Volume tank sotemen (L) | 13 |
| Forma frame | Çarçova dualî |
| Leza herî zêde (km / h) | 150 |
| Tîr (pêş) | 130/70-ZR19 |
| Tire (Rear) | 240/45-ZR17 |
| Pergala Braking | Tîpa dîskê hîdrolîk a pêşîn / paşîn a caliper bi kanala dualî |
| Teknolojiya Brake | Heyf |
| Pergala rawestandinê | Damping Hydraulic ji bo şandina şokê |
| Alet | Dîmendera LCD |
| Biriqîn | Led |
| Destik | |
| Mîhengên din | |
| Pîl | 12v9ah |
