Ji bo ku em bi kêfa xerîdar a zêde-hêvî re hevdîtin pêk bînin, me koma xweya zexm heye ku karûbarê xweya herî baş a giştî pêşkêşî dike ku reklam û kirrûbirra, firotana hilberan, sêwirandin, hilberandin, rêvebirina qalîteya baş, pakkirin, depokirin û lojîstîk ji bo Pêşkêşvanê Pêbawer Universal 7/ 8″ 22mm CNC Handlebar Brake Clutch Lever, Di hilberînê de zanîna hilberên profesyonel û ezmûnek dewlemend heye.Em her gav bawer dikin ku serkeftina we karsaziya me ye!
Ji bo ku em bi kêfa xerîdar a zêde-hêvî re hevdîtin pêk bînin, me koma xweya zexm heye ku karûbarê xweya giştî ya çêtirîn pêşkêşî bike ku reklam û kirrûbirra, firotana hilberê, sêwirandin, hilberandin, rêvebirina qalîteya baş, pakkirin, depokirin û lojîstîkê vedihewîne.Çîn Clutch Handle û Aluminium Handlebar, Em bawer dikin ku têkiliyên karsaziya baş dê ji bo her du aliyan bibe sedema berjewendî û başbûnê.Naha me bi gelek xerîdaran re bi pêbaweriya wan bi karûbarên xwerû û yekrêziya di kirina karsaziyê de têkiliyên hevkariyê yên demdirêj û serfiraz saz kiriye.Di heman demê de em bi performansa xwe ya baş navûdengek bilind digirin.Dibe ku performansa çêtir wekî prensîba meya yekrêziyê were hêvî kirin.Xwedîderketin û îstîqrar dê wekî berê bimîne.
Sêwirana destmal + mifteya gerîdeyê, pergala kilîtkirina têketina bê key, dema ku hûn ji motora xwe dûr in (wek sûpa super), ne hewce ye ku hûn ji hêz û xeman bê kilît xeman bibin, da ku rêwîtiya we hêsantir û bê fikartir bikin. Hemî em dikin kêmtir nerehetiya we ye.
Li pêş û paşîn şilkirina tam guhezbar û kişandina şokê
Bi 130MM şoka pêşiyê ji bo baştirkirina rehetiya siwarbûnê
1.Ew kember ne hewce ye ku rûnê rûnê wekî zincîrê lê zêde bike, û ji ber rûnê rûnê pir zêde toz û qirêj nabe, ku ji bo mirovan tiştek baş e.2. Parastina baş.Li gorî ajokera zincîrê, ajokera kemberê hema bêje bê lênihêrîn e.3. Bêdeng, berevajî ajokera zincîrê, ya ku pir xirecir heye, dema siwar bibe dê pir bêdeng be.4. Ya dawî jiyana xizmetê ye., her çi qas, tu hêzek ziravî ya dirêjî tune.
Rengê vebijarkî ji bo we hilbijêrin: kesk tarî, reş reş, reş mat, gewr çîmento
Makîne
Chassis
Veavakirina din
Makîne
| Veguheztin (ml) | 800 ml |
| Silindir û hejmar | V-du caran |
| Agirê lêdanê | 4 derbe |
| Valves per cylinder (pcs) | 4 |
| Struktura Valve | camshaft Overhead |
| Rêjeya Compression | 10.3:1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91 x 61,5 mm |
| Hêza herî zêde (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Çirûska herî zêde (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| Cooling | Av |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | EFI |
| Destpêkirin | Destpêka elektrîkê |
| Guhertina gear | Navnetewî 6 gear |
| Type Shift | Destî |
| Dezgeh | ajotina kemberê |
Chassis
| Dirêjî× firehî× bilindî (mm) | 2390*830*1070 |
| Bilindahiya kursiyê (mm) | 720 |
| Paqijiya erdê (mm) | 137 |
| Bingeha çerx (mm) | 1600 |
| Girseya tevahî (kg) | 410 |
| Giraniya kêm (kg) | 260 |
| Hêjmara tanka sotemeniyê (L) | 20L |
| Forma çarçoveyê | Qelişandin |
| Leza herî zêde (km/h) | 180 Km/h |
| Teker | Elemyûn |
| Tire Tîre | Tire Girîngiya Bilind |
| Tire (pêşî) | 140/70R17 |
| Tire (paş) | 200/50ZR17 |
| Sîstema Braking | Ber û paş frenên dîskê |
| Brake Technology | Dîska hîdrolîk |
| Pergala sekinandinê | Veguheztina pêş + vegirtina şokê ya hîdrolîk a verastkirî |
Veavakirina din
| Alet | Krîstala şil TFT |
| Ronahî | LED |
| Destik | diameter variable |
| Veavakirinên din | Pergala frendanê ya dijî-lock ABS du-kanal |
| Pîl | 12V14A |
Ji bo ku em bi kêfa xerîdar a zêde-hêvî re hevdîtin pêk bînin, me koma xweya zexm heye ku karûbarê xweya herî baş a giştî pêşkêşî dike ku reklam û kirrûbirra, firotana hilberan, sêwirandin, hilberandin, rêvebirina qalîteya baş, pakkirin, depokirin û lojîstîk ji bo Pêşkêşvanê Pêbawer Universal 7/ 8″ 22mm CNC Handlebar Brake Clutch Lever, Di hilberînê de zanîna hilberên profesyonel û ezmûnek dewlemend heye.Em her gav bawer dikin ku serkeftina we karsaziya me ye!
Pêşkêşkara pêbawerÇîn Clutch Handle û Aluminium Handlebar, Em bawer dikin ku têkiliyên karsaziya baş dê ji bo her du aliyan bibe sedema berjewendî û başbûnê.Naha me bi gelek xerîdaran re bi pêbaweriya wan bi karûbarên xwerû û yekrêziya di kirina karsaziyê de têkiliyên hevkariyê yên demdirêj û serfiraz saz kiriye.Di heman demê de em bi performansa xwe ya baş navûdengek bilind digirin.Dibe ku performansa çêtir wekî prensîba meya yekrêziyê were hêvî kirin.Xwedîderketin û îstîqrar dê wekî berê bimîne.
