XS500 Motorcycle cruiser 500cc Motosîkletê sarkirî ya avê

Kurte Danasîn:

Mezinahî: 500cc

Cureyê sarkirinê : Avê sarkirin

Tîpa motorê: silindirê duçik

cureyê ajotinê: Zincîr

Hêjeya tanka sotemeniyê: 13L

Leza herî zêde: 160 km/h

Pejirandin: OEM / ODM, Bazirganî, Mezinahî, Ajansa Herêmî,

Tezmînat: T / T, PayPal

Li Çînê kargehên me hene.Di nav gelek pargîdaniyên bazirganiyê de, em bijartina weya çêtirîn û hevkarê karsaziya weya bê guman pêbawer in.

Her lêpirsînek ku em bi kêfxweşî bersiv didin, pls pirs û fermanên xwe bişînin.

Nîşe: Em naha li firoşkaran digerin, ger hewcedariya we hebe ji kerema xwe bi nûnerê xweya herêmî re têkilî daynin, spas.


Detail Product

FAQ

Tags Product

Danasîna hilberê

IMG_6298

Loncin KE500 motora 8-valve ya du-silindir a sarkirî ya avê, hilberîna hêza motorê bi hêztir e

3-jûreyek 2-hûrek mifteyê, rêberiya şovalyeyê dike

IMG_6318
IMG_6348

Lampeya dora retro, ronahiya LED-ê roniyên lensê bikar bînin, Zêdetir û xweşiktir

Çirayên piştê yên dor, tijî tama sîberê ya retro

IMG_6314
IMG_6306

Hûn dikarin hemî agahdariya wekî gear, sotemenî, bi vî rengî li ser ekrana LCD-ê kontrol bikin.

Kursiya stûrtir, nerm, rehettir, bilindahiya kursiyê 698 mm e, 180 mm paqijiya erdê dihêle hûn bi ewlehî ajotinê bikin.

IMG_6323
IMG_6300

Em YUAN ABS, mezinahiya 230 mm, DIA hundurîn 41 mm bikar tînin, hûn bi ewlehî ajotinê digirin

Piştî hewaya hewayê ya biharê ya sê-qonaxê, performansa kişandina şokê û kişandina şokê bihêztir e.

IMG_6304
IMG_6350

14L tanka sotemeniyê, xerckirina sotemeniyê 3,5L/100km, ji ajotina dûr û dirêj xem neke.

Em dîska frena dîskê ya pêşiyê 300 mm û çar kalîperan, û frena paşîn a dîska 260 mm, çar kaliper û pergala dijî-qefletê ya ABS-a du-kanal bikar tînin.,

IMG_6315
IMG_6304

Zincîra neftê ya RK a Japonî, ku jiyana karûbarê zincîrê zêde dike û performansa veguheztinê ya çêtirîn çêtir dike.

Details Product

Makîne
Chassis
Veavakirina din
Makîne
Veguheztin (ml) 471
Silindir û hejmar silindir du qat paralel rasterast
Agirê lêdanê 4
Valves per cylinder (pcs) 4
Struktura Valve camshaft overhead
Rêjeya Compression 10.7:1
Bore x Stroke (mm) 67X66.8
Hêza herî zêde (kw/rpm) 35/8500
Çirûska herî zêde (N m/rpm) 43/7000
Cooling AVÊ sarkirin
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê EFI
Guhertina gear 6
Type Shift GIRTINA PÎ
Dezgeh  
Chassis
Dirêjî× firehî× bilindî (mm) 2213X828X1230
Bilindahiya kursiyê (mm) 698
Paqijiya erdê (mm) 180
Bingeha çerx (mm) 1505
Girseya tevahî (kg)  
Giraniya kêm (kg) 195
Hêjmara tanka sotemeniyê (L) 14
Forma çarçoveyê lûleya pola çarçoveyek braided
Leza herî zêde (km/h) 160
Tire (pêşî) 130/90-ZR16
Tire (paş) 150/80-ZR16
Sîstema Braking ber / paş 4-piston calipers brake disc
Brake Technology ABS
Pergala sekinandinê pêşbirka rastgira şokê ya hîdrolîk a paşîn a rast a hewayê şokê
Veavakirina din
Alet TFT LCD SCREEN
Ronahî LED
Destik  
Veavakirinên din  
Pîl 12V9Ah

        cdsbvdfb (4) cdsbvdfb (5) cdsbvdfb (6) cdsbvdfb (7) cdsbvdfb (8) cdsbvdfb (9)

Reng

pro1
pro2
pro3
pro4
XS500
XS500







  • Pêşî:
  • Piştî:

  • faq

    Berhemên Têkildar