Lampeya pir-fonksîyonel ku bi celebê marqeyê ve diçe, zehf xweş û bi şêwaz e.Motora cylinder a hêzdar a bi sêwirana taybetî û teknîka bêdengiyê.
Dampandina berevajîkirî ya bi performansa vegerê ya hêja, siwarbûna rehet dike.
Sêwirana stûna alloyona aluminiumê tevahiya bîsîklê sivik, ewledar û aramtir dike.
500CC silindir ducar, hêza herî zêde 33kw e, torque herî zêde 41N.M
Tanka sotemeniyê ya 16 lîtreyî, ajotina 350km li jor bidomînin, ew ji bo aborî û sotemeniyê bijarek baş e.
şeklê bêhempa yê ronahiyê bêtir ezmûnên jiyanê yên nû dide we.
12 ampûlên LED di ronahiya dûvikê û ronahiya frenê de hene, ku pir xweş e.
Pergala brake OABS û dîskên pêş û paş
Pergala ABS firnê bi senzorên leza teker ve kontrol dike, rê li ber girtina tekeran digire û dibe sedema şimitandinê, çerxa pêş 290 mm û çerxa paşîn 240 mm.
Giraniya qalika paşîn a alemê aluminiumê% 60 kêm dibe, û hêz bilindtir e, di heman demê de tîrêjê tenê% 40 ji ya pola ye, ku bi bandor girseya di bin biharê de kêm dike û destwerdanê çêtir dike.
Veguheztin (ml) | 800 |
Silindir û hejmar | silindir du qat paralel rasterast |
Agirê lêdanê | 4 |
Valves per cylinder (pcs) | 4 |
Struktura Valve | camshaft overhead |
Rêjeya Compression | 10.5:1 |
Bore x Stroke (mm) | 69 X 63 |
Hêza herî zêde (kw/rpm) | 33/8500 |
Çirûska herî zêde (N m/rpm) | 41/6500 |
Cooling | AVÊ sarkirin |
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | EFI |
Guhertina gear | 6 |
Type Shift | GIRTINA PÎ |
Dezgeh |
Dirêjî× firehî× bilindî (mm) | 2150 X 890 X 1180 |
Bilindahiya kursiyê (mm) | 760 |
Paqijiya erdê (mm) | 158 |
Bingeha çerx (mm) | 1460 |
Girseya tevahî (kg) | |
Giraniya kêm (kg) | 196 |
Hêjmara tanka sotemeniyê (L) | 16 |
Forma çarçoveyê | lûleya pola çarçoveyek braided |
Leza herî zêde (km/h) | 150 |
Tire (pêşî) | 110/80-ZR17 |
Tire (paş) | 150/70-ZR17 |
Sîstema Braking | ber / xwendin brake disc |
Brake Technology | ABS |
Pergala sekinandinê | Tîpa bihara şilkirina hîdrolîk a pêş & tîpa biharê ya paşîn |
Alet | TFT LCD SCREEN |
Ronahî | LED |
Destik | |
Veavakirinên din | |
Pîl | 12V9Ah |