Em ji bo pêşkêşkirina kirrûbirra kirrûbirra kirrûbirra kirrûbirra karkiran, wekî karsaziyek kirrûbirra kargêrî ya ku ji bo 250cc moto-yê / a-yê-yê ya hêsan, wekî karsaziyek sereke ya China, wekî karsaziyek girîng a vê pîşesaziyê, pêşkêş dikin Baweriya kalîteya pispor & li seranserê pargîdaniya cîhanê.
Em ji bo kirrûbirra kirrûbirra kirrûbirra hêsan, dem û dravgirtinê ya hêsan û drav pêşkêşî me kirMotor û motora Chinaînê, Em ji bo raya giştî, hevkariyê, serwerê win-win piştrast dikin, bi rûmetiya bi rûmetiyê, bi dilpakî hêvî dikin ku têkiliyek baş bi bêtir û bêtir xerîdar û hevalên xwe bigirin, bisekinin rewşek win-win û bextewariya hevpar.
Bracelet + CAR CIWAN SSAND, SISTEMA LOCK KEYBLESS, ne hewce ye ku hûn li ser hêzê bimînin û gava ku hûn ji motora xwe dûr bixin (mîna bazara super) hêsantir û bêtir metirsîdar bikin. Kêmasiya we kêm e.
Pêş û paşpirtûka tevahî ya birêkûpêk û şokê ya tevahî
The Front Shock ji hêla 130mm ve ji bo baştirkirina aramiya siwarbûnê
1. Belt ne hewce ye ku rûnê lubricating mîna zincîreyê zêde bike, û ew ê ji ber neftê lubricating, ku ji bo gel tiştek baş e, ew ê bi toz û axê re nekeve. 2. Parastinek baş. Digel ajokera zincîra, belt drive hema hema sererastkirin-belaş e. 3 Ez bêdeng, berevajî zincîra zincîra, ku pir felq e, ew ê dema ku siwar bibe pir bêdeng be. 4. Jiyana herî paşîn e. , Berî her tiştî, hêzek tirsnak a dirêj tune. (Belt û zincîre)
Vebijarkên rengê ji bo we hilbijêrin: kesk tarî, reş reş, reş, mat reş, çimkî rengê kesk
Makîne
Şeq
Mîhengên din
Makîne
| Dabeşkirin (ML) | 800ml |
| Sindoq û hejmar | V-Twince |
| Ignition Stroke | 4 stûr |
| Valves Per Cylinder (PCS) | 4 |
| Struktura Valve | Kulîlka Overhead |
| Rêjeya Compression | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| Hêza herî zêde (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
| Torque herî zêde (N m / rpm) | 72N.m / 5000RPM |
| Sarkirin | Av |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | Efi |
| Destpêkirin | Destpêka elektrîkê |
| Shift Gear | Navneteweyî 6 Gear |
| Tîpa Shift | Destî |
| Dezgeh | Belt drive |
Şeq
| Dirêj × Width × Height (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Dirêjahiya kursiyê (mm) | 720 |
| Paqijkirina erdê (mm) | 137 |
| WheelBase (mm) | 1600 |
| Girseya tevahî (kg) | 410 |
| Giraniya Curb (kg) | 260 |
| Volume tank sotemen (L) | 20l |
| Forma frame | Qelişandin |
| Leza herî zêde (km / h) | 180km / h |
| Teker | Elemyûn |
| Tîpa tîrê | Tîrêja gripê bilind |
| Tîr (pêş) | 140 / 70R17 |
| Tire (Rear) | 200 / 50zR17 |
| Pergala Braking | Brakes dîskên pêş û paş |
| Teknolojiya Brake | Disc hîdrolîk |
| Pergala rawestandinê | Pêşkêşiya pêşberî + Destûrnameya şokê ya hîdraulîk a sererastkirî |
Mîhengên din
| Alet | Crystal ya derewîn TFT |
| Biriqîn | Led |
| Destik | diameter guhêrbar |
| Mîhengên din | Pergala Braking-Lock ya Dual-Channel ABS anti-Lock |
| Pîl | 12V14A |
Em ji bo pêşkêşkirina kirrûbirra kirrûbirra kirrûbirra kirrûbirra karkiran, wekî karsaziyek kirrûbirra kargêrî ya ku ji bo 250cc moto-yê / a-yê-yê ya hêsan, wekî karsaziyek sereke ya China, wekî karsaziyek girîng a vê pîşesaziyê, pêşkêş dikin Baweriya kalîteya pispor & li seranserê pargîdaniya cîhanê.
Chinaîn PîşeyîMotor û motora Chinaînê, Em ji bo raya giştî, hevkariyê, serwerê win-win piştrast dikin, bi rûmetiya bi rûmetiyê, bi dilpakî hêvî dikin ku têkiliyek baş bi bêtir û bêtir xerîdar û hevalên xwe bigirin, bisekinin rewşek win-win û bextewariya hevpar.
