① sêwirana koma lampa sereke ya matrixê ya bicîbûyî, ronahiya paşîn a rêberiya ronahiya LED û ronahiya şevê ya LED-ê ya pêça tê pejirandin.
② Ronahiya LED bi kalîteya baş, geş, û jiyana hilberînê.
③Hoodê şikilê şikilê dînamîk û tûj e, ku bi bandor berxwedana bayê kêm dike.Di ziraviyê de xweşikbûn û romantîkê dihewîne, û tijî masûlkeyan e.；
④Şeraba bayê bilind, şûşeya şûşê û roniyên serî bêkêmasî li hev dibin.
① Bi ekranek TFT LCD ya 7-inç a pir-fonksîyonî, moda dîmendera roj û şev, bersivdana banga Bluetooth, navîgasyon ajotinê, germahiya avê ya rast-ê, hêjmara rûnê, tespîtkirina zexta lastîk û agahdariya din a rewşa wesayitê bi awirek, tewra di roj bi zelalî tê xwendin.
① Destana germkirinê ya sêqonaxî û guheztina yek-bişkokî siwarbûna zivistanê germtir û lênihêrtir dike.
② Guhestina destikê xwedan astên cihêreng, hest û nasînek bilind, û veguhezek destpêk / rawestanê ya yekbûyî ye, ku rehet û bilez e.
③ Sêwirana ronahiya paşîn, ji bo karanîna şevê bi zelalî xuya dike, û di fonksiyonê de pratîkî ye.
①Yu 'pergalek şokgirtinê, bi 7-qonaxa şilkirina verastkirî, sêwirana sivik patentkirî bermîla jêrîn alûmana aluminum-ê ya xwerû, pêlavên girêdanê yên jorîn û jêrîn ên alema aluminum-a sivik a entegre, hesta rê ya zelal, ji bo bicîhanîna hewcedariyên ajotinê yên şert û mercên rê yên cihêreng.
②Dîska frena dîskê ya herikînê ya pêşiyê ya 320 mm mezin, qalibê Nissin;
③Dîska frena dîskê ya pêvekirî ya paşîn 260 mm mezin, kaliper Nissin;
④ Pergala antî-qefletê ABS-kanal-dualî siwarbûnê ewletir û pêbawertir dike.
① Pêş û paşîn bi tîrêjên navmalî yên navdar ên Zhengxin-ê yên nîv-germ, tîrêjên pêş ên 140 mm, tîrêjên paşîn ên 200 mm yên firehkirî xwedan girtina çêtir in, performans û ewlehî têne garantî kirin, û ew ji bo rêwîtiya dûr û dirêj minasib in.
② Muffler rast û rast-rast, bi hewcedariyên pêvajoyek 19-asta kromê, xwedan dengek stûr, xuyangek bilind û bedew e.
①Em fanek panasonic bi tankên avê yên kapasîteya mezin û herikîna mezin bikar tînin, tewra li ser rêyên bajarî yên qelebalix jî belavbûna germê ya hêzdar peyda dikin.
② Rêjeya herikîna hewayê û rêjeya herikîna ku di radyatorê re diherike bi bandor baştir bike, kapasîteya belavbûna germê ya radyatorê zêde bike û motor û pêvekan sar bike da ku windabûna hêza motorê kêm bike.
③ Parzûnek tankek avê ya metal mîheng bikin da ku bi bandor li hember bandora tiştên hişk biparêze.
① Dengê dor-kanal 6.5-inç ya pêş û paşîn a bi hêz-bilind a dor-avî ku bi taybetî ji bo rêwiyan hatî mîheng kirin, ku dikare bi têlefonên desta bi riya Bluetooth-ê re têkilî daynin, ji jiyanê kêf bikin.
① Tanka sotemeniyê ya dilopa avê ya klasîk 20L, jiyana super baterî.
②Şelê dor e, û xweşik e;
③Pêdiviyên xêzbûna rûyê rûyê asta otombîlan û teknolojiya xêzkirinê, ronî, reng û têrbûna rengê bêkêmasî;
① Motora 800cc a du-silindir a heşt valve ya bi şiklê V-yê ku bi avê sar dibe, pistonên silindirên li her du aliyan dema ku dixebitin bêhêziyê vedigirin, lerza wesayitê kêm dikin, û motor ji bo wesayîtên keştiyê têne tercîh kirin.；
② Pergala fuai EFI, bi kulpek FCC-yê ji derve, bi hêza kelikê ya nerm û verastkirina hêza nerm;
③ Hêza herî zêde 45kw/7000rpm e û torque herî zêde 72N.m/5500rpm e.
① Kulîlka kursiya dabeşkirî ajotinê bi ewle û rehet dike.
②Şêweya giştî ya kulika kursiyê tije, nerm e, û xwedan berxwedanek baş e, ku siwarkirina wê rehet dike.
③ Piştgiriya kursiya paşîn a taybetî, da ku niştecîhên paşîn rehettir bin û ji kêfa rêwîtiyê kêfxweş bibin.
①Kamerayên dualî yên 60-çarçoveya Sony-yê dîmendera şevê ya pênase bilind a pêş û paşîn dihêle ku siwarbûn di dema tomarkirina her kêliya xweş de ewletir û ewledar be.
② Tomara ajotinê, çîpê Taywanê Lianyong 96670, ku bi bîranîna 128G ve hatî çêkirin, girtina sepanê, tespîtkirina tevgerê, veguheztina vîdyoyê, dîtin û lîstina vîdyoyê û fonksiyonên din piştgirî dike.
① şokê ya paşerojê ya navdar Yu'an, verastkirina rast a kişandina şokê ya paşîn, hêza bilind, pêşbarkirina biharê ya guhezbar.
② Berxwedana 7-qonaxê, performansa vegirtina şokê ya bihêztir, hesta rê ya zelal, bi ewlehî ajotin.
① Qutiya dûvikê 60L bi taybetî ji bo rêwîtiya dûr û dirêj hatî mîheng kirin.Aliyên çep û rast bi qutiyên milê 30L ve têne stendine, ku dikarin bêtir alavên rêwîtiyê hilgirin.Sindoqên hilanînê yên çep û rast ji bo siwaran hêsan e ku tiştên xwe yên rojane hilînin û siwarbûnê rehettir bikin.
① gava çarçoweya dergûşê, Piştî analîza NVH, bi bandor lerizîna motorê belav bike
| Veguheztin (ml) | 800 |
| Silindir û hejmar | V-type engine du qat silindir |
| Agirê lêdanê | 8 |
| Valves per cylinder (pcs) | 4 |
| Struktura Valve | camshaft overhead |
| Rêjeya Compression | 10.3:1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91X61.5 |
| Hêza herî zêde (kw/rpm) | 42/6000 |
| Çirûska herî zêde (N m/rpm) | 68/5000 |
| Cooling | AVÊ sarkirin |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | EFI |
| Guhertina gear | 6 |
| Type Shift | GIRTINA PÎ |
| Dezgeh |
| Dirêjî× firehî× bilindî (mm) | 2495X960X1300 |
| Bilindahiya kursiyê (mm) | 720 |
| Paqijiya erdê (mm) | 130 |
| Bingeha çerx (mm) | 1600 |
| Girseya tevahî (kg) | |
| Giraniya kêm (kg) | 332 |
| Hêjmara tanka sotemeniyê (L) | 20 |
| Forma çarçoveyê | Çarçoveya dergûşê ya dualî |
| Leza herî zêde (km/h) | 160 |
| Tire (pêşî) | 140/70-ZR17 |
| Tire (paş) | 200/50-ZR17 |
| Sîstema Braking | ber / xwendin brake disc |
| Brake Technology | ABS |
| Pergala sekinandinê | Demkirina hîdrolîk ji bo vegirtina şokê |
| Alet | TFT LCD SCREEN |
| Ronahî | LED |
| Destik | |
| Veavakirinên din | |
| Pîl | 12V9Ah |
