Engine Collinder V-Collindary-a Water With 8 Valves û 6 Valves û 6 Veguhestina Gear, Bi Dengbêjên Zindî yên Zindî Bi Dengbêjiya Vibration û Sotemeniya Sotemeniyê.
Rastiya şokê ya rastîn a hişktir û hêsantir e ku ji bo rêwîtiya dirêj ajot.
Sîstema Veguhestina Veguhestinê ya DYE DYE Veguhastina hêzê bêtir bikêrhatî, azad ji ax û axê, dengê kêm vibrasyon, di lênêrîna hêsantir de.
Engine Collinger V-Collinder-a Water-a Double Double with 8 Valves and 6 Gear Continguration
Rastiya şokê ya rastîn a hişktir û hêsantir e ku ji bo rêwîtiya dirêj ajot.
Methareserkirina LED-ê ya bi tevahî dînamîk
Sîstema Veguhestina Veguhestina Gate ya USA Veguhestina hêzê bêtir bikêrhatî, azad ji ax û axê, dengê kêm vibrasyon, di lênêrîna hêsantir de
Makîne
Şeq
Mîhengên din
Makîne
| Dabeşkirin (ML) | 800 |
| Sindoq û hejmar | V-Type Motora Double Cylinder |
| Ignition Stroke | 8 |
| Valves Per Cylinder (PCS) | 4 |
| Struktura Valve | Kulîlka Overhead |
| Rêjeya Compression | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 91x61.5 |
| Hêza herî zêde (KW / RPM) | 42/6000 |
| Torque herî zêde (N m / rpm) | 68/5000 |
| Sarkirin | Sarbûna avê |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | Efi |
| Shift Gear | 6 |
| Tîpa Shift | Guheztina lingan |
| Dezgeh |
Şeq
| Dirêj × Width × Height (mm) | 2220x805x1160 |
| Dirêjahiya kursiyê (mm) | 695 |
| Paqijkirina erdê (mm) | 160 |
| WheelBase (mm) | 1520 |
| Girseya tevahî (kg) | |
| Giraniya Curb (kg) | 231 |
| Volume tank sotemen (L) | 13 |
| Forma frame | Çarçova dualî |
| Leza herî zêde (km / h) | 155 |
| Tîr (pêş) | 100/90-ZR19 |
| Tire (Rear) | 150/80-ZR16 |
| Pergala Braking | Tîpa dîskê hîdrolîk a pêşîn / paşîn a caliper bi kanala dualî |
| Teknolojiya Brake | Heyf |
| Pergala rawestandinê | Damping Hydraulic ji bo şandina şokê |
Mîhengên din
| Alet | Dîmendera LCD |
| Biriqîn | Led |
| Destik | |
| Mîhengên din | |
| Pîl | 12v9ah |
