Bi felsefeya karsaziya "Xerîdar-Oriented", pergalek kontrolkirina kalîteyê ya hişk, alavên hilberîna pêşkeftî û tîmek R&D ya bihêz, em her gav hilberên kalîteya bilind, karûbarên hêja û bihayên pêşbazî ji bo Radestkirina Nû ji bo Gaza Propanê ya Liquefied 2ton 3ton 4ton 5000L peyda dikin. Tankera Storage Stasyona Gazê ya LPG, Em xêrhatina kirrûbirên nû û kevnar ên ji her beşên jiyanê dikin da ku ji bo danûstendinên pargîdanî yên demdirêj û encamên baş ên hevbeş bi me re têkilî daynin!
Bi felsefeya karsaziya "Xerîdar-Oriented", pergalek kontrolkirina kalîteyê ya hişk, alavên hilberîna pêşkeftî û tîmek bihêz a R&D, em her gav hilberên kalîteya bilind, karûbarên hêja û bihayên reqabetê peyda dikin.Tankera LPG ya 5000lître û Tankera LPG ya 5cbm, Me marqeya xweya qeydkirî heye û pargîdaniya me ji ber hêmanên kalîteya bilind, bihayê reqabetê û karûbarê hêja zû pêş dikeve.Em ji dil hêvî dikin ku di pêşerojek nêzîk de bi bêtir hevalên xwe re ji mal û derveyî welêt têkiliyên karsaziyê saz bikin.Em li benda danûstandinên we ne.
Tanka sotemeniyê ya bi şiklê dilopek xwedî 22 lître ye, ji rêwîtiya dûr û dirêj xema wê tune.
Kursiya paşîn bi piştgiriyek ji kargehê ve nayê saz kirin.Ger hûn vê motorsîkletê bikirin û hewce ne ku mirov pir caran hilgirin, tê pêşniyar kirin ku hûn piştgiriyek saz bikin.Ya yekem, rehetiya kursiya paşîn çêtir e, û ya duyemîn ewletir e.
Zilamê mezin 800cc xwedan torkek xurt e, dema ku lez dike hesta paşvekêşanê pir xurt e.
Amûra şokê ya berevajîkirî ya pêş ve tê verast kirin û şokê ya hîdrolîk a biharê ya dualî ya paşîn jî verastkirî ye.
Pêşî û paşîn kaliperên Nissin bi ABS (pergala frendanê ya dijî-lockê) ve têne stendine.
LOGO-ya Hanyang li ser lingê lingê û li ser qapaxa silindera çepê heye.
Ev motorsîklet hem di kember û hem jî di zincîrê de peyda dibe, bijartin li ser berjewendiya kesane bingehîn e.
Mezinahiya tirê li pêş 140/75-15, û paş 200/55-17 e.
Awantajên motorsîkletek bi du lûleyên exozê çi ne?Ji lûleya eksozê re muffler jî tê gotin.Fonksiyona wê ya sereke kêmkirina dengê wesayîtê ye.Ya duyemîn, ew di heman demê de bandorek belavbûna germê jî heye.Sêwirana exhaustê ya dualî dikare berxwedana eksozê kêm bike û hêzê zêde bike.Bi gelemperî, gaza eksê ya motora cêwî "V" ji her du aliyên silindirê derdikeve, û çêtir e ku meriv wê bi lûleyên derzê yên ducarî veguhezîne da ku nerehet be ku lûleyên derzê yên her du aliyan di nav boriyek stûr a mezin de bikin. .Di heman demê de xweşiktir û şêrîntir e.Dema ku motorsîkletê giran YL800i V twins bikeve qadek gelemperî, deng dibe ku mirov bi nisbeten bilind hîs bikin, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku gava ku têkevin deverek giştî bi sivikî lezkerê bikişînin.
Makîne
Chassis
Veavakirina din
Makîne
Veguheztin (ml) | 800 ml |
Silindir û hejmar | V-du caran |
Agirê lêdanê | 4 derbe |
Valves per cylinder (pcs) | 4 |
Struktura Valve | camshaft Overhead |
Rêjeya Compression | 10.3:1 |
Bore x Stroke (mm) | 91 x 61,5 mm |
Hêza herî zêde (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
Çirûska herî zêde (N m/rpm) | 63N.m/5000rpm |
Cooling | Av |
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | EFI |
Destpêkirin | Destpêka elektrîkê |
Guhertina gear | Navnetewî 6 gear |
Dezgeh | ajotina kemberê |
Chassis
Dirêjî× firehî× bilindî (mm) | 2390*830*1070 |
Bilindahiya kursiyê (mm) | 720 |
Paqijiya erdê (mm) | 137 |
Bingeha çerx (mm) | 1600 |
Girseya tevahî (kg) | 410 |
Giraniya kêm (kg) | 260 |
Hêjmara tanka sotemeniyê (L) | 20L |
Forma çarçoveyê | Qelişandin |
Leza herî zêde (km/h) | 180 Km/h |
Tire Tîre | Tire Girîngiya Bilind |
Tire (pêşî) | 140/70R17 |
Tire (paş) | 200/50ZR17 |
Sîstema Braking | Ber û paş frenên dîskê |
Brake Technology | Dîska hîdrolîk |
Pergala sekinandinê | Veguheztina pêş + vegirtina şokê ya hîdrolîk a verastkirî |
Veavakirina din
Alet | Krîstala şil TFT |
Ronahî | LED |
Destik | diameter variable |
Veavakirinên din | Pergala frendanê ya dijî-lock ABS du-kanal |
Pîl | 12V14A |
Royal Dragon JSX800i bi helwesta xwe ya wêrek û netirs, û 63N•m / 5500rpm torque 45Kw/rpm motora V-twin, evîna bi hêz radixe ber çavan;Bi ejderhayê emperyal re, hûn ê her gav li wir bin, pêşde biçin û jiyana xweya awarte binivîsin!