Em xwe dispêrin ramana stratejîk, nûjenkirina domdar di hemî beşan de, pêşkeftinên teknolojîk û bê guman li ser xebatkarên me yên ku rasterast beşdarî serkeftina me dibin ji bo Firotana Germ a Pîşeyî ya Chineseînî Ys-CD-13/19 Impeller ji bo YAMAHA Vx Cruiser Ho, Pargîdaniya me jixwe komek bi tecrûbe, afirîner û berpirsiyar ava bikin da ku dema ku prensîba pir-serkeftinê bikar bînin xerîdaran biafirînin.
Em xwe dispêrin ramana stratejîk, nûjenkirina domdar di hemî beşan de, pêşkeftinên teknolojîk û bê guman li ser karmendên xwe yên ku rasterast beşdarî serkeftina me dibin.Çîn YAMAHA Jetski Impeller û YAMAHA Waverunner Impeller bihayê, Ji bo ku pêbaweriya xerîdar bi dest bixe, Çavkaniya çêtirîn tîmek firotanê û piştî firotanê ya bihêz saz kiriye da ku hilber û karûbarê çêtirîn pêşkêşî bike.Çavkaniya çêtirîn bi ramana "Bi xerîdar re mezin bibe" û felsefeya "Xerîdar-meydandî" disekine da ku bigihîje hevkariya pêbawerî û berjewendiya hevbeş.Çavkaniya çêtirîn dê her gav amade be ku bi we re hevkariyê bike.Werin em bi hev re mezin bibin!
Sêwirana destmal + mifteya gerîdeyê, pergala kilîtkirina têketina bê key, dema ku hûn ji motora xwe dûr in (wek sûpa super), ne hewce ye ku hûn ji hêz û xeman bê kilît xeman bibin, da ku rêwîtiya we hêsantir û bê fikartir bikin. Hemî em dikin kêmtir nerehetiya we ye.
Li pêş û paşîn şilkirina tam guhezbar û kişandina şokê
Bi 130MM şoka pêşiyê ji bo baştirkirina rehetiya siwarbûnê
1.Ew kember ne hewce ye ku rûnê rûnê wekî zincîrê lê zêde bike, û ji ber rûnê rûnê pir zêde toz û qirêj nabe, ku ji bo mirovan tiştek baş e.2. Parastina baş.Li gorî ajokera zincîrê, ajokera kemberê hema bêje bê lênihêrîn e.3. Bêdeng, berevajî ajokera zincîrê, ya ku pir xirecir heye, dema siwar bibe dê pir bêdeng be.4. Ya dawî jiyana xizmetê ye., her çi qas, tu hêzek ziravî ya dirêjî tune.
Rengê vebijarkî ji bo we hilbijêrin: kesk tarî, reş reş, reş mat, gewr çîmento
Makîne
Chassis
Veavakirina din
Makîne
| Veguheztin (ml) | 800 ml |
| Silindir û hejmar | V-du caran |
| Agirê lêdanê | 4 derbe |
| Valves per cylinder (pcs) | 4 |
| Struktura Valve | camshaft Overhead |
| Rêjeya Compression | 10.3:1 |
| Bore x Stroke (mm) | 91 x 61,5 mm |
| Hêza herî zêde (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Çirûska herî zêde (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| Cooling | Av |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | EFI |
| Destpêkirin | Destpêka elektrîkê |
| Guhertina gear | Navnetewî 6 gear |
| Type Shift | Destî |
| Dezgeh | ajotina kemberê |
Chassis
| Dirêjî× firehî× bilindî (mm) | 2390*830*1070 |
| Bilindahiya kursiyê (mm) | 720 |
| Paqijiya erdê (mm) | 137 |
| Bingeha çerx (mm) | 1600 |
| Girseya tevahî (kg) | 410 |
| Giraniya kêm (kg) | 260 |
| Hêjmara tanka sotemeniyê (L) | 20L |
| Forma çarçoveyê | Qelişandin |
| Leza herî zêde (km/h) | 180 Km/h |
| Teker | Elemyûn |
| Tire Tîre | Tire Girîngiya Bilind |
| Tire (pêşî) | 140/70R17 |
| Tire (paş) | 200/50ZR17 |
| Sîstema Braking | Ber û paş frenên dîskê |
| Brake Technology | Dîska hîdrolîk |
| Pergala sekinandinê | Veguheztina pêş + vegirtina şokê ya hîdrolîk a verastkirî |
Veavakirina din
| Alet | Krîstala şil TFT |
| Ronahî | LED |
| Destik | diameter variable |
| Veavakirinên din | Pergala frendanê ya dij-lock ABS du-kanal |
| Pîl | 12V14A |
Em xwe dispêrin ramana stratejîk, nûjenkirina domdar di hemî beşan de, pêşkeftinên teknolojîk û bê guman li ser xebatkarên me yên ku rasterast beşdarî serkeftina me dibin ji bo Firotana Germ a Pîşeyî ya Chineseînî Ys-CD-13/19 Impeller ji bo YAMAHA Vx Cruiser Ho, Pargîdaniya me jixwe komek bi tecrûbe, afirîner û berpirsiyar ava bikin da ku dema ku prensîba pir-serkeftinê bikar bînin xerîdaran biafirînin.
Çînî ProfesyonelÇîn YAMAHA Jetski Impeller û YAMAHA Waverunner Impeller bihayê, Ji bo ku pêbaweriya xerîdar bi dest bixe, Çavkaniya çêtirîn tîmek firotanê û piştî firotanê ya bihêz saz kiriye da ku hilber û karûbarê çêtirîn pêşkêşî bike.Çavkaniya çêtirîn bi ramana "Bi xerîdar re mezin bibe" û felsefeya "Xerîdar-meydandî" disekine da ku bigihîje hevkariya pêbawerî û berjewendiya hevbeş.Çavkaniya çêtirîn dê her gav amade be ku bi we re hevkariyê bike.Werin em bi hev re mezin bibin!
