- Motora hêzdar û aştiyane bi performansa baş û hilgirtina rehet.
- Çiraya serî-Bi girseyîbûna dîtbar û dîmendera kesane ve hatî pêşkeftî kirin.
- Frênên dîskê yên pêş û paşîn ên mezin ewlehiya siwarbûnê misoger dikin.
- Amûra şokê ya paşîn a pêşkeftî hişkbûna nermî û kontrolkirinê baştir dike, siwarbûnê rehettir dike.
Makîne
Chassis
Veavakirina din
Makîne
| Veguheztin (ml) | 250 |
| Silindir û hejmar | yekser cylinder paralel |
| Agirê lêdanê | 42/6000 |
| Valves per cylinder (pcs) | 4 |
| Struktura Valve | Overhead yek camshaft |
| Rêjeya Compression | 10.8:1 |
| Bore x Stroke (mm) | 69*68.2 |
| Hêza herî zêde (kw/rpm) | 18,5/8500 |
| Çirûska herî zêde (N m/rpm) | 23.0/6500 |
| Cooling | AVÊ sarkirin |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê | EFI |
| Guhertina gear | 6 |
| Type Shift | Destî |
| Dezgeh | Zincîra ajotinê |
Chassis
| Dirêjî× firehî× bilindî (mm) | 2000*760*1060 |
| Bilindahiya kursiyê (mm) | 780 |
| Paqijiya erdê (mm) | 150 |
| Bingeha çerx (mm) | 1320 |
| Girseya tevahî (kg) | 305 |
| Giraniya kêm (kg) | 155 |
| Hêjmara tanka sotemeniyê (L) | 14L |
| Forma çarçoveyê | daliqandin |
| Leza herî zêde (km/h) | 120 Km/h |
| Tire (pêşî) | 110*70*16 |
| Tire (paş) | 140*70*16 |
| Sîstema Braking | disc |
| Brake Technology | Dîska hîdrolîk |
| Pergala sekinandinê | Amûra şokê ya hîdrolîk a berevajîkirî |
Veavakirina din
| Alet | EKRANÊ LCD |
| Ronahî | LED |
| Destik | Yek-piece diameter variable |
| Veavakirinên din | |
| Pîl | 12V9Ah |
